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（）会计师称公司存重大内控缺陷新光圆成的违规担保事宜已经使得公司遭到起诉。2018年10月16日，公司收到上海市第一中级人民法院传票，公司已被债权人起诉。公司向控股股东查询，发现截止2018年9月30日，共有借款本金61500.00万元，利息901.44万元，合计62401.44万元控股股东尚未归还予借款人。经上市公司自查发现，以公司名义为控股股东提供担保或承诺均未履行公司审议程序，相关担保合同的签署、承诺函及印章使用也未经过公司内部审批流程。公司及子公司是否应承担连带保证责任还须经人民法院或仲裁机构的生效法律文书确定。2018 年10月底已有债权人在主债权到期后通过司法途径以保全方式冻结公司相关资产。

不过，得益于在新能源汽车的超前布局，比亚迪的市场份额正在不断扩大，是在车市下行的情况下，唯一一家同时实现销量和利润正增长的中国车企。根据比亚迪此前公布的销量快报，今年1-4月，比亚迪销量为15.54万辆，同比增长4.21%，实现逆势上扬。销量的增长全部来自新能源汽车。1-4月，比亚迪新能源汽车销量增长1.2倍，从去年的4.36万辆增长至9.72万辆，其中纯电动乘用车销量暴涨461.46%，从去年同期的1.09万辆增至6.16万辆，反超北汽新能源成为中国最畅销的纯电动车品牌，并与北汽新能源、特斯拉等车企的差距不断拉大。

特斯拉入华后屡遇负面舆情从2014年进入中国市场至今，特斯拉已经成为中国新能源车市场的重要一极。随着特斯拉上海工厂的落成并投产，特斯拉部分车型实现国产，以更低的价格吸引更多消费者购买。官方数据显示，2019年全年，特斯拉累计交付36.75万辆汽车，较2018年同比增长50%。然而，随着特斯拉深入中国市场，一些针对特斯拉产品的质量问题和售后服务的投诉也开始出现。

今年1月3日，由于国产之后成本的降低，特斯拉将中国制造的Model 3基础车价从35.58万元下调至32.38万元，加上免征购置税政策以及新能源补贴政策，国产Model 3补贴后售价为29万元左右。然而，这6万元的跌幅却在进口Model 3车主中引起轩然大波。有车主认为特斯拉在国产Model 3交付之前“清库存”，吸引消费者以高价购买进口的特斯拉汽车。为此，有车主在特斯拉门店拉横幅维权，更有甚者向特斯拉门店送韭菜，指代“被割韭菜”。对此，特斯拉给出的解决方案是允许车主以优惠价购买自动驾驶功能。

何况，休息是劳动者的基本权利。和其他国家相比，中国人劳动参与率高，工作时间长，就应该多休息。根据世界银行的数据，全世界平均的劳动参与率是56.2%，高收入国家是64%，中等偏上收入国家是65.3%，而中国是75.2%！至于年平均工作时间，中国没有官方统计，有学者估计在2000-2200小时之间。以发达国家为主的经济合作与发展组织（OECD）统计，2017年该组织成员国年平均工作时间是1759小时。其中，德国最低，只有1356小时；以勤奋工作著称的日本人年均工作只有1729小时；美国算高的，是1789小时。和中国发展水平接近的墨西哥是2257小时，俄罗斯是1980小时。而且，几乎所有国家的工作时间都逐年减少，如2017年OECD国家平均比2000年少工作72个小时，相当于9个工作日。这反映出，经济越发达，工作时间越少。

“如果原来的那套社交关系对你'有用'，老用户会很想要激活那个关系网。”鲁葳说，“一个专门服务校园的平台里面，肯定比微信、QQ等大众化平台更有效率。”鲁葳所言的“效率”，是指社交平台帮助用户维护关系、筛选联系人分层关系的效率。比如，在微信发朋友圈的时候，不少人都要对所有微信好友打上标签、分好组才能放心。